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压缩比：10.0：1
燃料类型：汽油 93#
锐志属于一汽丰田在中国市场的中级车型，2005年10月上市 。搭载2.5L?V6发动机和6速手自一体变速箱8.6秒百公里加速 ，轮胎是米其林的235/45R18 94W。
理论支持最高270KM/h的车速 ，FR后驱和6AT的总成 。车身尺寸长宽高为4750mm/1795mm/1435mm，轴距为2850mm 。
扩展资料参数配置：
综合工况油耗：9.0L/100km
市区工况油耗：6.6L/100km
市郊工况油耗：6.6L/100km
百公里等速油耗：5.2m
加速时间(0—100 km/h)：5.2m
最小转弯半径：5.2m
驱动方式：后轮驱动
整备质量：175.1mm
最高车速：175.1mm
最小离地间隙：175.1mm
百度百科——锐志
丰田锐志车油箱容积是多大
在如今多样化的汽车市场上，各大汽车品牌都展现出了不俗的实力 ，并通过更新换代的方式来迎合消费者的需求 ，就当前国内市场来看，年轻运动车型颇受欢迎 ，迎合了年轻消费群体的需求 ，这也是众多汽车品牌主打年轻市场的一大重要原因，无论是自主品牌还是合资品牌都非常重视年轻市场的发展 ，而今天咱们要说的是丰田在海外亮相的一款新车——新一代锐志。
对于锐志 ，想必很多人会想到“大后超 ”，作为曾经国内为数不多的后驱V6车型 ，锐志可以说深得很多年轻消费者的青睐 ，凭借着不输宝马3系的操控，成为了很多改装玩车朋友的最爱（锐志是当时最便宜的后驱六缸车型）。另外 ，说到后驱六缸车型 ，相信有些人还会想到老马6，作为运动车型的鼻祖，老马6在当时可以说扮演了很重要的角色 ，开启了运动车型的新篇章 ，但从经典和情怀的角度来看，个人更趋向于锐志 ，而此次新一代锐志可以说在很多方面都进行了升级优化 ，带来了惊艳的表现，预计将会在2021年上市 ，至于是否会引入国内 ，目前还没有明确公布 。
从曝光的造型来看，新款锐志的变化可以说很明显 ，风格上年轻个性了很多 ，整个的激进的造型更具攻击性，前脸采用了家族最新的设计理念 ，有着极高的品牌辨识度 ，分层式熏黑处理的格栅很有层次感，搭配上镀铬饰条的装饰，增添了几分动感气息 ，两侧的灯组通过上格栅紧密相连 ，一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，雾灯区C型黑色线条更是车头的点睛之笔 ，另外车身以及尾部同样也是围绕运动来打造 ，大溜背的造型搭配流畅的线条营造出了轿跑的既视感，上翘的小鸭尾 、双边尾排很有小钢炮的味道 。
从曝光的尺寸参数来看 ，新款锐志的长宽高分别为4750x1795x1450mm ，轴距为2850mm，定位中级车 ，表现在同级车型中只能说中规中矩 ，受溜背的影响，内部后排空间略微有些紧凑。
内饰方面 ，新款锐志的设计依旧是很稳重 ，只是在原来车型的基础上进行了优化，全黑色的布局氛围的营造上略有些单调，简约时尚的布局呈现出了不错的层次感 ，做工用料依旧很厚道 ，软性皮革材质的包裹质感出众，液晶仪表 、液晶中控屏均不会缺席 ，这样的设计虽称不上很高级 ，但却不失档次感，另外在配置方面 ，配备了8安全气囊、自动空调 、真皮座椅 、全景天窗等 。
据海外消息称 ，新款锐志动力上搭载的是一台3.0L?V6大排量发动机，该发动机能够爆发出203马力的最大输出功率 ，峰值扭矩达到了293Nm ，传动力与之匹配的是8AT变速箱，再加上后驱驱动以及多种驾驶模式的加持 ，动力方面的表现可以说极其出色 ，性能表现力压同级大多数车型 。
随着当前国六政策的全面实施，此前大排量的霸道、陆巡纷纷宣布停产，由此可见 ，新款锐志国产的可能性渺茫 ，若新车能够国产，势必会遭到疯抢 ，毕竟表现太抢眼了。关于新款锐志 ，你觉得能国产吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
70升 。
从参数配置栏目中了解到 ，锐志的油箱容量是70升。锐志是丰田旗下的一款中型后驱轿车 。锐志的轴距为2850毫米 ，长宽高分别是4750毫米，1795毫米 ，1450毫米 。
锐志（REIZ）是日本丰田MARK?X车型国产后的名称 ，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
汽车油箱注意事项
尽量不要等油灯亮了再加油 。因为油泵位于油箱内 ，油泵连续工作时温度较高 ，浸在燃油中可以有效降温，而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命 ，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵 。
应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀 ，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油 ，将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。
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