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菲翔出来不算很久 ，各地的4S店还不多 ，如果说保养维修肯定比其它车麻烦点，菲翔的质保期是三年或10万公里，质保期内基本都有要求到4S店保养维修的 ，所以为了方便以后保养维修 ，可以预计自己会去什么地方，看看当地的4S店位置在哪 ，要不然就等质保期过后自己另行到外边店保养也是可以的 ，但由于技术问题，菲翔全系都搭载T发动机 ，而且自动是双离合的 ，脱保后外边一般店不好修，最后还得回4S店 ，请容许我的多心 ，只要车不出问题，保养还是很方便的 ，当然最好4S能离自己不远的地方 ，以下总结需考虑因素：
2年后离开的几率会多大；
2年后能否预算离开上海去哪个地方；
假如能预算到去哪个地方，当地4S店的坐标能否方便到你；
能否相信菲翔的质量，相信菲翔4S店会不断增加；
在这个价格上自己心目中还有没有其它车选择；
虽然本人认为菲翔是好车 ，但由于现时4S店不多 ，基本整个市才一家4S店，而且还有不少三线城市是没有4S店的 ，所以考虑到你以后会到达的地方没有4S店的 ，建议你尝试先购买你心目中的第二辆车（最好是普遍有4S店的），毕竟让人省心省时间已经是金钱来的了
#选车理由 人身第一辆车 ，资金并不宽裕 ，那是紧凑带涡轮的车除了菲亚特都要上15万，而菲亚特菲翔却只要11万觉得很靠谱所以购入 。
#最满意 保有率底 ，知道这个牌子的比不多 ，回头率还是有的 。
#最不满意 1.4t＋1.8吨车身，120p起步涡轮不介入情况下明显乏力 ，地板油只听吼不见速度（原厂车情况下）?
#空间 后排空间紧促 ，和当时的福克斯一个级别吧。
#外观 很喜欢，更想换道奇dart的前保险杠，和左右led灯相连的后备箱 ，可惜年审通不过 。
#内饰 现在看还很喜欢 ，做进去有驾驶欲，换了dart的全液晶显示仪表 ，老有逼格 。
#动力 不改动力日常肯定没问题 ，涡轮介入超超卡罗拉，k3级别紧凑车还是没问题的。
#操控 习惯了也就这样了 ，20km一下方向盘很轻 ，速度上去后越来越重，很稳。天马上都去浪过 ，操控还是不错的 。
#舒适性 nappa座椅很舒服 。坐着还是很舒服粉
#油耗 改了很多 现在加满油450公里还是能开到的 ，实际油耗50升油加满600公里没问题的。
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我是倍英博的签约作者“元菱”
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