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**姐最爱的?奔驰G级价格又便宜了，搭载代号为M264的2.0T动力的奔驰G350 ，成为奔驰G级的入门车型 。虽然是入门车型 ，价格也高达143万，这还不算加价 。作为高级“绿茶 ” ，不能看见大G就上车 ，要有一定分辨能力；所以，盘点一下奔驰大G都有哪些版本。
2.0T汽油G350
2.0T大G350从排量上讲属于最入门车型 ，2.0T排量总感觉与大G硬汉标签不符 ，有种小马拉大车的感觉 。2.0T发动机最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，虽然参数不突出 ，但是8秒破百成绩说明动力不差 。2.0T的G350只有中规进口版 ，指导价格为143万，根据颜色不同 ，加价幅度从22万到30万不等。上车指数2颗星 。
G300（军用版）
军用版和普通版车型底盘代号有所不同 ，军用版底盘代号为W461，搭载了一台3.0T柴油发动机 ，匹配5挡自动变速箱 ，最大功率135千瓦，峰值扭矩400牛米 ，并配备了能够100%锁死的前 、中 、后三把差速锁 ，以及承载能力更强的军用底盘 。售价也是奔驰G级最便宜车型，价格在130万左右。上车指数2颗星 。
3.0T柴油G350
同样是G350 ，还有一款3.0T双涡轮增压柴油发动机 ，最大功率286马力，峰值扭矩600牛·米 。3.0T柴油G350属于平行进口欧版车型，满足国6标准 ，售价175万到190万。上车指数2颗星。
3.0T柴油G400
柴油发动机还有一款G400 ，采用3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率330马力 ，峰值扭矩700牛·米 。G400同样属于平行进口欧版车型 ，满足国6标准，售价220万到230万 。上车指数3颗星。
4.0T汽油G500
大G500属于唯二中规车型 ，在没有2.0T的G350时候 ，G500属于汽油版入门车型 。G500搭载4.0T双涡轮增压汽油发动机，最大功率421马力 ，峰值扭矩610牛·米 。官方售价为163万到190万 ，加价50万到75万之间。G500还有平行进口欧版和墨版，动力参数基本和中规一样 ，价格略便宜中规 。上车指数4颗星 。
4.0T汽油G550
G550和G500在发动机参数上基本一致 ，主要就是不同地区排放法规不同。简单来说：美规和加规就是G550，中规、欧版和墨版就是G500 。而价格上会有10万左右的差异 。上车指数4颗星。
4.0T汽油G63
AMGG63真就不用我多废话了，奔驰G级AMG版本 ，搭载4.0T双涡轮增压发动机 ，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米 。价格280万到300万（不算限量版） 。G63各地版本很多 ，美版 、加版 、欧版、墨版 ，甚至还有中东版，但就是没有中规版。上车指数5颗星。
迈巴赫G650Landaule
迈巴赫G650?Landaulet车型 ，全球限量99台 ，新车在G?500?4x4?车型基础上加长了轴距，换装了一台来自于AMG?G?65车型的6.0L?V12双涡轮增压发动机 ，最大功率达到639马力 。迈巴赫G650?Landaulet售价超过1000万 。上车指数5颗星。
G350/G500/G550?4×4?
G级?4×4?采用“越野之王 ”乌尼莫克的门式车桥 ，同时加宽加高了车身，车宽达到2.1米 ，车高更是达到了2.25米 ，咱们国内的地下车库一般都停不进去 。G级?4×4?有柴油G350版本，属于G级性价比非常高的车型，售价仅230万 。而G500/G550?4×4?售价超过300万。上车指数5颗星 。
G63?6×6
奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽 ，当属于G63?6x6 ，6轮驱动，5把差速锁 ，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥 ，可以说所向披靡 。G63?6x6搭载5.5T双涡轮增压发动机，最大功率544马力。对于G63?6x6这样的稀有车型 ，亲眼看见实车就不错了 。上车指数0颗星（因为你也上不去） 。
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我是倍英博的签约作者“元菱”
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