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国内的警用车型大多是吉利帝豪、吉利博越、哈弗H6 、比亚迪唐等 ，比较接地气，很多平民百姓都开同款 。
不过试想一下 ，如果马路上都是保时捷 、宝马或特斯拉的警车在巡逻 ，是不是会震慑一下犯罪份子，同时给人们带来一种科幻感？
这不是天方夜谭 。英媒Autocar汇总了2020版海外警车集 ，车聚君编译出来供大家增加一下奇怪的知识。
一、欧洲
1 、Aurus?Senat护卫轿车(俄罗斯)
早在苏维埃时代 ，俄罗斯***的专属座驾就是庞大的兹尔豪华轿车 。但是，?2012年兹尔造完最后一辆车就停产了 ，而俄罗斯现任***弗拉基米尔·普京（Vladimir?Putin）前几年则只好改乘德国制造的梅赛德斯·奔驰解决出行问题 。
总部位于莫斯科的NAMI（俄罗斯国家汽车工程研究院）推出了新型的Senat超豪华轿车 ，该轿车在2018年普京的就职大典上首次亮相。提供短轴距版，可用来乘载总统保镖 。两种版本都搭载的保时捷4.4L?V8发动机 。
2 、特斯拉Model?S?(卢森堡)
与民用汽车相比 ，警车的使用率更高。毕竟 ，警察大部分时间都花在巡逻和应对紧急突发情况上 。因此，很多电动汽车有限的续航里程，再加上充电所需的时间 ，与普通燃油车五分钟的加油时间相比 ，使得它们不够完美 。
然而，特斯拉Model?S的实际续航里程约400公里 ，是拥有最长续航里程的电动汽车之一 ，而且加速非常快。还有一点算是锦上添花，卢森堡是一个面积很小的国家（东西宽约54.7公里 ，南北长约80.5公里） ，因此跟其他地方比起来，续航问题在这里不是那么重要 。
3、阿尔法·罗密欧Giulia?Quadrifoglio?(意大利)
虽然搭载的只是2.9L?V6发动机 ，但Alfa?Romeo?Giulia?Quadrifoglio拥有375kW的最大功率 ，0－100km/h的加速只要3.9秒，这个速度堪比电动车 。
意大利的黑帮在行动前 ，估计得掂量一下这款警车的份量吧？
4 、保时捷924?(德国)
凭借其两厢设计 ，924的实用性也不错，这是以前的保时捷不具备的功能。
924在2.0L汽车中可能不是最快的，但它的操控性能绝对出色 ，能够追上那些缺乏专业训练的犯罪分子 ，即使他们开了速度更快的车。
5 、雷克萨斯IS?F?(英国)
英国亨伯赛德郡警方迅速抓住了这个机会 。2007年首次推出的运动型轿车雷克萨斯IS?F，搭载5.0L发动机 ，最大输出功率为310kW ，最高时速为270km/h 。
最有趣的是，英国读者认为这是自最辉煌的警车罗孚SD1?3500以来 ，英国警察专职行动中的第一辆V8动力汽车 ，很可能也是读者们见到的最后一辆。
V8一定派上了用场，因为这辆车必须运载价值27万元的额外设备 ，包括一台计算机 ，四向摄像系统和两台收音机 。因为它是犯罪侦查组的指挥车 。
6、宝马X6?(葡萄牙)
GNR是葡萄牙的共和党警卫队，属于准军事部队 ，它的警察实际上是士兵 ，利用X6，他们有了很好的巡逻工具。
真是一个有意思的选择——X5的空间和功能受到全世界警察的高度评价，但X6相较而言不尽如人意 ，甚至看起来车身更轻薄 。小编怀疑 ，这是警方没收了不义之财后的充公车辆 。
7 、BAC?Mono?(马恩岛)?
马恩岛是位于爱尔兰海的英国皇家属地，每年夏天这里都要举办TT摩托车公路赛。在公共道路上举行的这场著名的艰苦而危险的比赛 ，吸引了世界各地的摩托车迷 。
2017年 ，当地警方接收了这辆袖珍超级跑车的交付，它的最高时速为274km/h ，最大输出功率为227.5kW ，用来维持公路秩序 。
该车整备质量只有580kg，0-100?km/h加速仅2.7秒 ，这也许是有史以来最为接近公路车的超级摩托车。唯一一名驾驶员经过专业培训 ，他也骑警用摩托，同时还是一名碰撞调查员 。
8 、雷诺Megane?RS?(法国)?
雷诺Megane?RS不只是法国警方的公关噱头 ，在法国的高速公路上也很常见 。
自2011年起 ，雷诺开始外供以速度著称的涡轮增压四缸发动机，以帮助执法人员抓住超速者。Megane?RS肯定比搭载66kW的涡轮增压柴油机的标致更适合这份工作，标致也是法国现役警车 ，等同于50年前服役的Alpine?A110。
不幸的是 ，它们未来的日子不多了 。一份未经证实的报告称，RS车队的维护成本太高 ，因此法国警方将改为只使用其中一部分 。
9、梅赛德斯-奔驰SLK?(保加利亚)?
SLK在发布之初就是一款时尚且广受欢迎的车 ，但我们想不明白为什么警局会选SLK200作为警车。只有两个座位，速度不是很快 ，而且没有足够大的空间装载必要的工具包 。说这么多 ，估计是当地警察太喜欢它了 。
或者像前文所述，它可能是被警方没收并被征用为公众服务的车辆。
二 、北美
1 、福特警用SUV(美国)
你可能会问 ，为什么福特探险者的警车在美国随处可见？好的 ，因为这象征着美国警方放弃了美国人又爱又恨的传统大型轿车，取而代之的是越来越受到平民驾驶者喜欢的SUV 。
搭载Ecoboost?V6发动机（有混动版可选） ，探险者比以往任何时候都更有效率 ，并且还有不错的高速操控性和稳定性 。
福特还声称，它是世界上唯一一款达到120km/h追尾碰撞测试标准的警车。
2、宝马i3?(美国)
宝马i3，紧凑、灵活且非常环保 ，已被全球众多警局采用 ，作为巡逻警车在城市中使用 。图中这辆是洛杉矶警局订购的100辆电动i3其中之一，用于城区巡逻 ，耗资2,015万元 。
虽然这次采购对洛杉矶的绿色梦想起到了很大作用 ，但美中不足的是，正如某些人会注意到的那样 ，洛杉矶是一个超级大都市。警官们发现充一次电只够开129-160公里是一个挑战 ，因此i3不会像常规车辆那样大量使用 。
3 、Lenco?Bearcat特警装甲车?(加拿大)
总部位于马萨诸塞州的Lenco自1981年以来一直制造装甲车，并于2001年发布了Bearcat这一车型 ，是与洛杉矶县警长特别执法局共同设计的 。
它基于福特F-550?Super?Duty打造 ，能承受自动武器开火，整备质量高达7960kg ，因此确实需要搭载一台6.7L的福特Powerstroke涡轮增压柴油发动机 ，最大输出功率330kW。
整个北美地区的特警队都使用该装甲车，包括渥太华警察战术部队。其他用户有澳大利亚警局，巴西警局和荷兰警局 。美国陆军 ，海军和空军也都使用它 。单部装甲车价格为139万元至209万元 ，具体取决于装甲车装备。
三 、澳大利亚
1、霍顿Commodore?SV6?
几十年来，Commodore是澳大利亚最有名和最常见的警车之一 ，大家都很尊重任何一个开着3.6L?V6动力标准巡逻警车的警察 。这款发动机的功率高达282bhp ，还搭载于凯迪拉克CTS 。
美国的雪佛兰SS，就是最新一代Commodore的衍生版本。
2017年通用关闭了工厂 ，因此这辆2016款Commodore是该系列最后一批量产车之一 。从现在起澳大利亚警方不得不使用进口汽车了 ，因为国内其他所有汽车制造厂也已经关闭，并且他们也有一些有意思的可选车型 ，?正如我们将看到下一辆车…...
2 、梅赛德斯-奔驰E43?AMG
澳大利亚维多利亚警局在评估如何替换澳大利亚本土制造的福特和霍顿汽车时 ，他们拟定了一系列预备役警车进行测试 。
其中一款就是这辆很香的超跑梅赛德斯-奔驰E43?AMG，搭载3.0L双涡轮增压V6发动机 ，最大功率295kW。
好吧 ，看来澳大利亚警方的预算都挺充足的，就是不知道为啥灭火时不那么积极？
车聚小结
不难看出，每个国家的警车外表都有符合现代审美的涂装 ，而这些涂装也是会进行版本更新的 。那么 ，在全球能源变革与智能网联的发展带动下，警用车型也一定会再更新换代 ，走向可持续发展的行动方向 。
卢森堡已经采用了特斯拉Model?S纯电动警车 ，洛杉矶也采用了宝马i3纯电动警用城市巡逻车。也许，下一个十年 ，大部分豪华燃油警车就统统换成纯电动车了 ，这也算是未来可期吧 。
其实，我国自主品牌部分汽车已经走向全球 ，成为一些国家的警车 。比如保加利亚选用了长城和哈弗品牌 ，巴西和塞尔维亚选用了奇瑞，古巴选用了吉利 ，沙特 、古巴、白俄罗斯等国还选用了博瑞作为政府公务用车。
另外 ，比亚迪还拿下了美国洛杉矶交通运输局134辆纯电动巴士的大订单。由此可见，自主品牌不乏优秀车型 。
最后，如果让你选 ，你最想每天看到哪款车在路上维持秩序呢？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
霍顿汽车为什么不进中国
100年不一定是品牌发展过程中的一个重要节点，但着实是一个值得纪念的一个时间点。今年 ，马自达也步入了品牌创始百年的行列 ，百年汽车品牌俱乐部也变得越来越热闹了 。想要用一篇文章说清全部百年汽车品牌的历史，体量有点过于庞大 。这张图把还存世的主要百年汽车品牌列出 ，并把各个时代有代表性的车型展示出来供大家参考。
回首这些品牌百年历程 ，有太多有趣好玩的历史 。宝马从飞机引擎起步，之后又辗转摩托 、家具等等 ，慢慢才进入汽车领域；雷诺在一战中转产坦克 ，甚至自豪的把坦克印上了车标；1909年造出第一辆车的摩根，到今天还保持着最原始的造型和手工制造流程......
需要说明的是 ，每个品牌对于百年的定义其实也稍有不同 。1920年创始的马自达最早从事的是软木行业 ，在1931年才开始制造三轮车，开始生产四轮车已经是1950年了。如果按品牌创始来看，标致早在1810年就成立了；而澳洲的霍顿1856年就已经成立了 。当然 ，从1914年霍顿开始制造车身算起也已步入了百年品牌的行列 ，虽然他制造首款整车是在1948年了 。可惜的是，2017年 ，通用关闭了霍顿澳大利亚工厂 ，就在今年2月18日，通用霍顿品牌也被通用彻底弃用了。
细心的朋友可能已经发现 ，我把每个品牌最新的一款车型都放上了电动汽车 ，倒也不是说电动车成为了百年品牌的主流，也不是想鼓吹电动化的大趋势 。作为一个传统的车迷 ，对内燃机始终有着说不清的迷恋 。
这里讲一个不常被人提及的历史 ，在上个世纪之交的1900年左右，如今被称为新能源的电动汽车甚至比刚刚兴起的内燃机车更加普遍。一份来自1900年的统计显示 ，当年美国登记的机动车中有38%是电动车 ，而汽油车仅22%，剩下的40%是蒸汽汽车。而同年美国制造的汽车中，汽油汽车936辆 ，蒸汽汽车1684辆 ，然而电动车高达15755辆 。正是这些百年品牌当时对内燃机倾注的努力，让他不断完善 ，在与电动车/蒸汽汽车的比拼中获得了优势 。大概不会有人想到 ，百年后电动车在这些品牌中重新生根发芽。不过倒也不必唱衰电动车，只是这种历史的巧合让人有些唏嘘 。
刻意摆出电动车是笔者自作多情的感伤 ，不过不经意间发现 ，最悲哀的不是百年汽车品牌全都投身到了电动车，而是旗下有着菲亚特 、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧 、道奇 、玛莎拉蒂等百年汽车品牌的FCA集团 ，在早已发布过新能源车型规划的前提下 ，甚至至今连像样的电动车都没有推出 。阿尔法·罗密欧大张旗鼓的进入中国市场局面惨淡，而同样有着传奇历史的蓝旗亚 ，如今甚至退出了欧洲多数市场退守意大利了。
如今FCA与PSA联手 ，欧宝也从通用转入了PSA旗下，这个大集团如今是旗下拥有最多百年品牌的汽车集团，希望他们能走出困局 ，也希望如此密集的品牌联手 ，也能保持住各自最独特的个性 。成了一家人，也不必整整齐齐 。下·
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
市场原因 。霍顿汽车的产品定位和价格策略与中国市场需求存在较大差异 ，霍顿汽车的主要产品线以大型皮卡、SUV等为主，价格相对较高 ，而中国市场消费者更倾向于购买中小型车型 ，价格也更为敏感 。霍顿汽车是一家历史悠久的汽车制造企业，成立于1908年 ，总部位于美国密歇根州底特律市。
关于“霍顿汽车中国有几辆”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是倍英博的签约作者“冰双”
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文章不错《霍顿汽车中国有几辆》内容很有帮助